無(wú)錫冷拔異形鋼管廠鞍鋼產(chǎn)出全流程新一代汽車鋼

           無(wú)錫冷拔異形鋼管廠鞍鋼產(chǎn)出全流程新一代汽車鋼

無(wú)錫冷拔異形鋼管廠經(jīng)過(guò)系列嚴(yán)格檢驗(yàn)，5月8日，全球首卷采用轉(zhuǎn)爐—連鑄—熱軋全流程工藝路線生產(chǎn)的超高強(qiáng)度、高延伸率TWIP1180HR鋼在鞍鋼股份熱軋帶鋼廠整裝待運(yùn)，不久該鋼卷將進(jìn)入沖壓試驗(yàn)階段。

　　無(wú)錫冷拔異形鋼管廠汽車輕量化成為當(dāng)今汽車制造企業(yè)的現(xiàn)實(shí)選擇，高強(qiáng)度、塑性好的新一代汽車鋼成為汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展的首選材料。孿晶誘導(dǎo)塑性鋼(TWIP鋼)是新一代先進(jìn)高強(qiáng)鋼的代表鋼種，具有強(qiáng)度高、塑性好的特點(diǎn)，常用于車體安全結(jié)構(gòu)零部件、耐沖擊零部件、底盤(pán)零部件等部位。

　　無(wú)錫冷拔異形鋼管廠作為國(guó)內(nèi)重要的汽車鋼生產(chǎn)研發(fā)基地，鞍鋼將TWIP系列用鋼的研發(fā)列為關(guān)鍵課題，成立了由科研、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等單位組成的課題組，大力推進(jìn)TWIP鋼的研制開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)推廣。2012年在國(guó)內(nèi)率先破解了高強(qiáng)塑汽車用鋼TWIP980低成本、量產(chǎn)化技術(shù)難題。

　　無(wú)錫冷拔異形鋼管廠從2015年開(kāi)始，鞍鋼課題組采用創(chuàng)新的轉(zhuǎn)爐冶煉、連鑄和軋制技術(shù)反復(fù)試驗(yàn)，今年4月底成功軋制出3.5毫米厚的TWIP1180HR鋼。經(jīng)檢驗(yàn)，產(chǎn)品抗拉強(qiáng)度達(dá)1200兆帕，延伸率達(dá)60%以上，強(qiáng)塑積達(dá)72000MPa%以上，性能達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，示范和引領(lǐng)了全球高錳系列先進(jìn)高強(qiáng)鋼生產(chǎn)。無(wú)錫冷拔異形鋼管廠